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百度与首汽约车达成战略合作 业内:技术研发是深层

发布时间:2017-10-30 01:20 来源:互联网 作者:admin 浏?#26469;?#25968;:加载中

  央广网北京10月28日消息据中国之声《新闻纵横》报道,人们是否能想象,未来的某一天,当你预约的专车准时停在你家门口时,车内却没有司机?这不是什么魔幻片里的画面,而是很有可能在未来实现的高科技。26日百度和首汽约车宣布达成战略合作伙伴关系,双方将重点?#24179;?#33258;动驾驶、车联网的商业化运行。

  百度副总裁邬学斌表示,双方将在共享出行数据资源,联合优化百度地图数据库。首汽约车CEO魏东还提出,今后在首汽分时租赁业务中也有可能实现自动驾驶服务。首汽约车表示,首汽约车在战略上一直都有自动驾驶的规划,这?#25105;?#26159;因为看到百度推出了自动驾驶技术。

  中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为:“这两?#19994;?#21512;作是一种优势互补的关系。首汽约车是一个规范的线?#30053;?#33829;实体,百度是一家线上的企业,这两者的合作正好体现了线上线下的融合。首汽约车的产品是网约车,网约车的运营上首汽约车具有很好的优势,不但有规模,而且有经验。而百度有互联网运作的经验和大数据优势。在这个方面也可以形成很好的互补。”

  从技术层面来看,无人驾驶是这次合作当中令人关注的一个亮点。中科慧眼科技有限公司是百度Apollo平台和合作伙伴。在中科慧眼首席运营官孟然看来,这次合作不仅能够让首汽约车的产品和服务更加安全,而且借助首汽约车的大数据,百度无人驾驶技术的研发?#19981;?#25552;速,“无人车的发展过程中,我们可以渐进式地实现一些功能,比方辅助驾驶和半辅助驾驶,能够提升驾驶安全性;在地图方面,会比手机导航更加智能。首汽约车的优势在于它的数据,因为它有很多运营车辆,这些数据会给Apollo平台技术的演化给予很重要的推动作用。所以百度的Apollo平台和首汽约车的结合是很让我们期待的。”

  近年来,随着共享经济的业务模式和人工智能、大数据的技术的兴起,汽车领域已经出现了很多新趋势。自动驾驶等技术不仅吸引众多新兴企业投身其中,很多老牌汽车企业诸如通用、福特、戴姆勒,也在积极探索这方面的发展方向。然而,技术和模式的革新必将给汽车行业带来全新的问题和挑战,对于无人驾驶技术落地商业运营,人们将面临哪些问题?

  罗磊认为,共享经济和人工智能已经成为业界公认的两大趋势。这也给汽车产业发展提出了新的课题,“现在业内的?#24425;叮?#20849;享是未来发展的制高点,汽车的使用模式会从过去的购买占有转向共享。我们可以设想一下,以后将可以通过互联网下单,车辆自动到达?#27809;?#30340;使用地点,这是一种理想状态,也是全球汽车行业正在共同研究的一个课题。”

  而不论共享出行还是人工智能,都涉及到汽车的使用和运营管理的诸多?#26041;凇?#30446;前的发展重点,显然不再只局限于汽车的制造工艺?#21364;?#32479;工业领域。这些新?#26041;?#20250;成为下一个阶段汽车产业发展和突破的重点吗?首汽约车表示,新技术的产生,都需要市场进行验证。比如首汽约车这样的企业,愿意凭借其丰富的经验和专业技术,从运用和商业层面对于相关产?#26041;?#34892;验证,用技术使用数据进行技术方面的改善和产品迭代。

  在孟然眼中,这个领域固然会是发展的一大焦点,但透过这些焦点,人们依然会发现,技术研发才是更加深层次的动力,“所有的运营管理,不管是线上线下还是纯技术的管理,都需要有技术的支持。比如没有地图数据做不了导航,没有各种感知的器件你就做不了无人驾驶。一个新的管理方法和管理模式,需要建立在技术支持的基础上,否则都是空谈。”

  Apollo1.5包含障碍物感知、决策规划、云端仿真、高精地图服务、端到端的深度学习(End-to-End)?#20219;?#22823;核心开放能力,并支?#31181;?#22812;定车道自动驾驶。

  大?#25512;?#19994;高管的集体出访,往往意味着会有大的海外投资与合作。百度高管最近的这次出访,便引人关注。

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